高清无码一区二区在线观看吞精_韩国精品福利一区二区三区_国产亚洲精品久久久久久牛牛_黑人粗长大战亚洲女_精品无人区一区二区三区在线

 
蘇州工翔電器設(shè)備有限公司
點擊了解更多>>

認真,為更嚴格品控
INEWS / 新聞中心
不銹鋼不易生銹,為什么汽車車輪和鐵路鐵軌不用?

不銹鋼不易生銹,為什么汽車車輪和鐵路鐵軌不用?

 

1825年英國建成第一條鐵路,1881年中國建成第一條鐵路算起,鐵路已經(jīng)發(fā)展了近200年。1912年,布雷爾把鉻與鋼融合起來,生成了第一種不銹鋼。不銹鋼防腐性能優(yōu)越,很難生銹,而我們常常看到的鐵軌銹跡斑斑,那么為什么鐵軌不采用不銹鋼制作呢?我想大家都會有這個疑問。

其實答案很簡單,火車鐵軌用的高錳鋼是最結(jié)實的,含有碳和錳這兩種材料制作。這種材料具有鐵軌所需要的韌性和硬度。可以承受非常大的摩擦和擠壓。雖然高錳鋼表面會生銹,但經(jīng)過火車摩擦,鐵軌表面仍然會很亮。

不銹鋼材質(zhì)叫軟,硬度偏低,雖然不容易銹,但易變形不利于鐵路安全運行。另外不銹鋼熱脹冷縮明顯,當車輪與鐵軌摩擦升溫,不銹鋼很容易變形,引起脫軌等安全事故。所以在21世紀,鐵路仍然使用高錳鋼作為鐵軌的材料。

同樣道理,車輪在行駛過程中和地面劇烈摩擦或剎車過程中都會產(chǎn)生高溫和大量熱量,而不銹鋼高溫易變形的特性會給行駛中的汽車帶來很大風險。

但隨著科技不斷進取,我想更為先進優(yōu)質(zhì)的材料會取代高錳鋼,這只是時間問題。

亚洲高清一区二区三区不卡| 国产精品对白交换视频| 国产成人无码精品久久久免费| 2018年秋霞无码片| 免费少妇荡乳情欲视频| 大陆精大陆国产国语精品| 亚洲av成人网站在线观看| 日韩精品无码一本二本三本色| 国产成人无码精品一区在线观看| 五月天激情电影| 无码国产伦一区二区三区视频| 久久夜色精品国产欧美乱极品| 国产在线拍揄自揄拍无码| 欧美丰满老妇性猛交| 第九色区av天堂| 久久久久夜夜夜精品国产| 成人免费毛片aaaaaa片| 国产深夜男女无套内射| 嫩b人妻精品一区二区三区| 国产成人无码精品久久久小说| 亚洲 精品 综合 精品 自拍| 粗大黑人巨精大战欧美成人| 亚洲av无码之国产精品网址蜜芽| 巨大乳女人做爰视频在线看| 性男女做视频观看网站| 精品香蕉久久久午夜福利| 牛牛视频一区二区三区| 欧美疯狂做受xxxxx高潮| 日本一区午夜艳熟免费| 亚洲欧美日本a∨在线观看| 成人无码www免费视频| 久久久久人妻精品一区二区三区| 性做久久久久久久| 欧美性受xxxx黑人xyx性爽| 国产精品无码mv在线观看| 精品国产乱码久久久久久口爆网站| 亚洲av无码成人精品区日韩| 妺妺窝人体色www在线| 精品人妻系列无码人妻漫画| 国产精品视频一区国模私拍| 精品无人区乱码1区2区3区在线|